手机打车软件火拼，大把的补贴让很多年轻人习惯了在手机上使用打车软件叫车。但由此产生的很多问题，也引起了社会的广泛关注，比如的哥开车时忙着抢单，存在行车安全隐患；不会打车软件的老人和小孩成了路边弃儿，遭遇到了打车难的问题。
昨天，阿里集团董事局主席马云在来往扎堆中称，自己的妈妈在路边打车，因为不会使用手机打车软件，很长时间都没有打到出租车。对于打车软件之争，马云喊话称，市场竞争的原则是要让市场受惠、让用户受益。不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。“建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。”
就在大家以为阿里或退出烧钱大战时，昨晚记者从支付宝获悉，他们将增加司机扫码支付奖励单数，鼓励的哥更多地接马路生意，保证行车安全，乘客不装软件，也能享受优惠；并同时推出一连串的“老人关爱计划”，让更多老人也享受到竞争红利和便捷。嘀嘀方面也随即表示，嘀嘀打车的技术人员正在抓紧研发新的功能，让老人和孩子都能更方便简单直观地使用打车软件。
在扎堆中，马云说，几天前，妈妈和他说她在路上打出租车，很久没有车停下来。老人吐槽说她们这年龄的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到“竞争红利优惠”，连起码的打车服务也没有了。父亲更是直接告诉马云，要不是他公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。
一段时间以来，快的和嘀嘀的竞争愈演愈烈，补贴金额一路飙升。尽管部分消费者和司机因此获益，但老人和孩子等不会使用打车软件的人，却在这场市场大战中成为受害者。马云在扎堆中调侃说，“两个蛮汉打架，街上看热闹的人多，绝对不要认为别人在看比赛，别人是在看笑话。”
对于老马的这番“感言”，昨天参与打车软件火拼的一方，支付宝进行了打车软件政策的调整。
支付宝相关负责人告诉记者，作为打车软件市场的参与者，他们也关注到了近期从用户和行政管理部门过来的反馈，用户们有反映打不到车的，还有投诉出租车司机忙于抢单，不安全的。“我们也一直在改进。首先这次快的的服务器会迁入阿里云，增加服务器的稳定性。”
如何让不会用打车软件的老人也能享受到打车补贴？昨天，支付宝表示接下来将重点推“扫码支付”。从3月起，出租车司机用支付宝扫码收款的优惠奖励调整到每天10单，每单10元。“让那些在路边招手打车的人也可以参与活动。同时司机在整个过程中不需要任何操作，确保行车安全。”支付宝相关负责人表示。
他向记者透露，此外目前快的在北京进行试点，包5辆出租车，开通一个400的电话，50岁以上的老年人可以免费接送。“如果试点顺利，该方案将在上海、杭州、广州等地推广。”
而为了让更多的老人也学会移动支付，支付宝将从3月起推出“老人关爱计划”。50岁以上的老人使用快的、扫码支付来打车，他享受的优惠将翻番。例如在杭州打车乘客每单的优惠是13元，50岁以上的老人就可以每单享受到26元。“支付宝是实名认证的，这便于核对用户的信息。”相关负责人表示。
面对竞争对手率先对老人的扶持政策，嘀嘀方面昨天也表示，嘀嘀打车在乘客端率先加入了“一键叫车”功能，“常用地址”中可设置“家”和“单位”两个地址，嘀嘀打车能自动定位用户所在位置，手指一划即可发出“从所在位置回家或上班“的订单，方便简单零门槛，老人和孩子都极易使用。目前，嘀嘀打车的技术人员正在抓紧研发新的功能，让老人和孩子都能更方便简单直观地使用打车软件。